进口多、出口少,散杂货类结构不合理,一直是烟台港人的心病。为改变这一现状,烟台港集团以组织出口货源为重点,大刀阔斧地调整、优化进出口货源结构,积极拓展钢铁、化肥市场,大力发展铝矾土出口转水业务。目前,进出口货源结构得到明显改善,芝罘湾港区散杂货进出口比例,已由去年的3.02:1调整为今年的2.25:1;到港火车量空前增加,前8个月完成火车卸车22434辆,为1992年以来的最好水平。
在散杂货源结构优化的基础上,烟台港集团还着眼集装箱运输,倾力提升以港口为节点的物流体系。在巩固内贸集装箱中转港的基础上,进一步完善日韩近洋航线,美国西部航线货量稳定提高。同时,利用出口加工区叠加保税功能的政策利好,将港区联动变成现实。日前,海港国际保税物流公司正式成立,吸引国际国内知名企业加入运营,成功搭建起集装箱物流的平台。今年前8个月,完成集装箱吞吐量83.14万标箱,增长9.6%,集装箱运输业正踏上规模经营之路。通讯员 王涛 栾红状 记者 郑勇军