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解决“停车、充电”两难问题 杭州东站新停车场今启用

新蓝网-中国蓝新闻客户端4月16日讯(记者 吴文昊)今天(16日)下午,距离杭州东站仅700米的东宁...…

新蓝网-中国蓝新闻客户端4月16日讯(记者 吴文昊)今天(16日)下午,距离杭州东站仅700米的东宁路(新能源)停车场项目正式投入运营。原来铁路沿线“闲置”用地摇身一变成了城市的“香饽饽”。

停车场位置图

据了解,东宁路(新能源)停车场总占地面积约17亩,其中新能源充电站占地3亩,建有55个新能源汽车充电停车泊位,首批30个快速充电桩已投入运营。收费标准为5元\/小时,30元\/天封顶。

曹操专车司机萧师傅告诉记者:“新能源汽车大部分还是我们专车司机在跑,几乎每天都得充电,由于充电桩少,平时还得排队。现在好了,这个(新能源)停车场的建立,既缓解了东站周边停车难的问题,又解决了我们新能源汽车充电难的问题。”

东宁路(新能源)停车场充电车位

下一步,新塘路停车场项目也将紧随其后。分布在东站南北两侧的东宁路、新塘路两块铁路沿线空地建设成为新能源汽车停车场后,将弥补杭州东站只有东西两侧地下停车场的现状,为到达东站的社会车辆提供更方便的选择。将近700个社会车辆停车位对缓解东站枢纽区域停车难、道路拥堵问题,满足东站旅客停车换乘需求,发展新能源促进国际化枢纽驿站建设具有重要意义。

正在充电的新能源汽车

“如何加强路地合作,盘活铁路存量土地,发展新能源充电产业是眼下亟待解决的问题。”浙江铁发集团总经理方润泽对记者说:“随着杭州城市的发展,城市土地变得越来越稀缺,铁路用地对城市发展拾遗补缺的作用也越发明显,东宁路充电站就是个很好的范例。这既是建设‘美丽杭州’的实践探索,也是‘四边三化’专项整治行动的深入推进。在这里我也强烈倡议路地双方抓紧建立互通互联机制,共同整治利用好铁路零散土地。”

编辑:季元恺

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