滚动丨印尼国家搜救局：已找到6具狮航失事航班遇难者遗体

14:00

据美联社援引印尼海军消息报道，目前在水下32米处发现了一个长约22米的物体，疑似为29日失事的狮航客机的部分机身。

综合《快报》与美国ABC电视台报道，印尼武装部队长官哈迪（Hadi Tjahjanto）说，搜寻工作进行时，在海床上发现了失事客机可能坠落的位置。“我们坚信已经找到了JT610的一部分机身”，哈迪对电视一台表示。

哈迪还表示，“根据国家搜救机构负责人的介绍，目前已经锁定了疑似坠落客机残骸的坐标，我们将会派出一个小分队前往确认。”与此同时，专家正在确认鉴定在15海里的搜索区域内发现的数十具遗骸。

10月31日 12:00

据路透社报道，印尼军事长官称，狮航航空29日失事的JT610客机机身已经找到。

13:22

印尼搜救船正在把刚打捞出来的物品移交到岸上↓

11:59

截至目前已发现24位遇难者的遗体。

11:58

印尼当地时间10月29日早上，编号为JT610的狮航飞机从雅加达飞往邦加槟港，于起飞后不久失联，已确定在加拉璜附近坠毁，飞机上共载有189人。今天（10月30日），印尼国家搜救队仍旧在失事海域进行搜救，并且将搜寻到的物品打捞起来送到印尼丹绒码头。工作人员正在对打捞的物品进行分类，物品大部分是乘客的钱包、身份证，随后这些物品将与遇难者进行身份比对。

10月30日9:00

【搜救工作将全天不间断进行】印尼国家搜救局搜救主任班邦·苏尔约当天在雅加达举行的新闻发布会上说，目前搜救工作重点是努力搜寻幸存者，搜救人员已经打捞出多具不完整的遇难者遗体，并将遗体送往印尼国家警察医院进行身份验证。苏尔约还说，对本次失事客机的搜救工作将持续7天，然后根据情况决定是否再延长3天。苏尔约说，搜救人员将会每天24小时不间断工作，搜索范围已扩大至坠机地点附近约150平方英里，约合388平方公里的海域。

20:33

印尼国家搜救局：已找到6具狮航失事航班遇难者遗体

印尼国家搜救局代表表示，救援人员目前已找到6具狮航坠机遇难者遗体。

俄罗斯卫星通讯社10月29日报道，印尼国家搜救局这名代表称：“6具狮航波音737空难遇难者遗体已被运抵丹绒不碌港。”

印度尼西亚狮子航空公司一架载有189人的国内航班29日从首都雅加达起飞后坠海。

印尼国家搜救局负责人斯尧吉在当天举行的新闻发布会上说，飞机坠毁于印尼西爪哇省加拉璜县附近海域，当地海域水深30到35米，距离失事飞机与地面保持联系的最后位置约2海里。

他说，飞机已经沉入海底，搜救人员在失事海域发现了救生衣、飞机的残骸碎片、乘客个人的物品和肢体残骸。

印度尼西亚国家搜救局负责人班邦（Bambang Suryo Aji）表示，在狮航客机上的189人“相信”已全部罹难。

班邦说：“我猜测没有人生还，因为我们找到的遇难者遗体都残缺不全，而且已经过了很多个小时，这189人相信都不幸遇难。”

18:50

印尼坠机事件：从起飞到失联，13分钟内飞行数据明显异常

当地时间10月29日上午6点20分，印尼狮航JT610航班从雅加达苏加诺-哈达机场出发，飞往邦加槟港。

按照飞行计划，这一航班仅需1小时即可抵达目的地。但是，在起飞13分钟后，这架崭新的波音737 MAX8客机就载着189人不幸坠入大海。

根据实时追踪全球航班信息的Flightradar24网站发布的数据，这架注册号为PK-LQP的客机是在6点33分左右失联坠海的。在失联时，客机高度大约在5000英尺（约1524米）左右。由于飞机黑匣子尚未发现，事故的具体原因也尚在调查中。但是，通过Flightradar24网站公布的飞行数据，仍可见一些数据明显异常。

印尼狮航JT610航班10月29日的飞行状况图显示：1分20秒时，飞机在25秒内下降了575英尺（约175米），几分钟后又在15秒内骤降了550英尺（约167米），最后时刻又在短短10秒内下降了1200英尺（约365米）。

　　飞行数据图

同时，JT610航班的高度、速度和爬升率都存在明显异常。在短短的13分钟内，飞机虽然经历多次爬升和下降，颠簸异常，但高度反常地维持在了5000英尺左右。根据前几日正常条件下的飞行记录，在飞抵失联点附近时飞机的飞行高度实际上应超过10000英尺（约3048米）。 更为离奇的是，据当地媒体报道，JT610的飞行员曾表示怀疑机上部件可能有故障，因此要求返航。但从实际飞行轨迹上看，航班并没有要掉头返航的迹象。

　　航线图

路透社10月29日引述印尼狮航执行长Edward Sirait的说法称，JT610航班在航程的前一段曾出现技术问题，但已经按照程序解决。不过，他并未明确说明是什么技术问题。

尽管初步数据已经证实JT610最后的旅程在短短13分钟内存在多项异常，但据路透社援引一名印度尼西亚官员的话称，在检索黑匣子之前无法确定事故原因。

目前，狮航在苏加诺-哈达国际机场T1航站楼设立了紧急联系中心，以协助机上失联乘客的家人。该航空公司一位发言人表示，JT610型号为波音737 MAX8，2018年生产，7月30日首飞，自8月15日起刚由印尼狮航一家公司投入使用，机体崭新。此次坠毁也是737 MAX8（737家族最新型号）第一次发生重大航空事故。

JT610由机长Bhavye Suneja和副机长Harvino驾驶，两人飞行经验丰富。其中，机长飞行时间超过6000小时，副机长飞行时间超过5000小时（根据美国空军官方杂志《Air Force》2015年披露的数据，美军战斗机飞行员2014年全年的平均飞行小时数也仅为158小时）。

波音公司29日发表声明，在对JT 610航班坠毁深感悲痛的同时，表示随时准备为事故调查提供技术支持。根据国际协议，所有关于航空事故调查的询问，都必须提交至印尼国家运输安全委员会（NTSC）。

16:23

外交部回应印尼载189人客机坠毁：暂无中国公民消息

今天，外交部发言人陆慷主持例行记者会。

问：据报道，印尼国家搜救队公关负责人确认，今早起飞13分钟后失联的印尼狮航JT610航班客机已坠毁。机上共有189人。中方对此有何评论？机上是否有中国乘客？能否介绍截至目前中方所做工作？

答：我们注意到了有关消息，在此对遇难者表示深切的哀悼，向他们的家属表示诚挚的慰问。

这一空难发生后，中方也立即与有关方面核实，截至目前暂未收到有中国公民在该航班上的消息。我们将继续跟踪搜救进展。如果发现涉及中国公民的有关情况，我们将随时发布消息，协助做好有关工作。