中国北方第一艘万方大耙轮在天津港下耙施工

日前，总造价6.5亿元的北方第一艘万方以上超大型自航耙吸挖船“通旭”轮在天津港正式投入使用，这艘当前国内现代化水平最高的大型挖泥船将服务于天津港的围海造陆，加快天津港主航道的拓宽和东疆港和临港产业区的吹填速度。天津市副市长熊建平出席了投产运行仪式并会见了前来参加投产仪式的中交股份公司总裁孟凤朝一行。

“通旭”轮是中交天津航道局在国内设计建造的大型耙吸挖泥船，2007年3月在广州建造，同年12月30日建成，今年4月17日出海试航，5月27日到天津港。这艘船的有效舱容量为13000立方米，挖深达到45米，吹岸距离可达到4000米，具有无限航区。

熊建平代表市政府对“通旭”轮的投产表示祝贺。他说，天津滨海新区开发开放已纳入国家总体发展战略，这为天津的发展创造了难得的历史性机遇，也对天津港的建设与发展提出了新的更高要求。他希望天航局以“通旭”轮投产为契机，进一步增加疏浚实力、服务能力和核心竞争力，为天津港建设成为世界一流大港、打造北方国际航运中心和国际物流中心作出贡献。 （完）（记者李夏）