我国最长地下跨海管廊贯通  实现废泥浆海域零排放

作者:张静雯  来源:中国海洋报   发布时间:2017-12-12 09:59:34   [打印本页] [关闭窗口]

  近日,我国目前最长、直径最大的地下跨海管廊—厦门翔安新机场地下综合管廊顺利贯通。

  该项目采用非开挖顶管施工工艺,由翔安陆地始发至大蹬岛陆地接收,跨越海域总长968米,是国内目前跨海管廊施工领域顶距最长、直径最大的顶管工程。

  据悉,由于该顶管工程在海底环境下顶进,地质条件复杂,施工技术难度大,对施工精度要求极高,没有先例。同时,项目还面临一道极具挑战的生态考题—如何做到废泥浆海域零排放?据项目负责人介绍,作业中每推进1米就会产生50立方米的泥浆。“我们采用2级废泥浆分离处理系统和3个沉淀池处理,在保证施工效率的同时,有效浓缩废泥浆体积,其中30%以循环水形式排出,剩余泥浆经晾晒干后再外运作回填处理。整个施工周期都做到泥浆不流入海里,实现了废泥浆海域零排放的目标。”