海南省举办“壮丽70年 奋斗新时代”系列主题新闻发布会

作者:记者赵宁 王榕榕  来源:中国海洋报   发布时间:2019-09-30 09:17:38   [打印本页] [关闭窗口]

  近日,海南省“壮丽70年奋斗新时代”系列主题新闻发布会相继举行,提及诸多涉海内容。

  第八场发布会于9月26日在海口举办,会议以“壮丽70年琼州变通途”为主题,介绍新中国成立70年来海南交通建设方面取得的主要成就。据介绍,70年来,海南水运发展取得实质性历史性突破。70年前,海南交通十分闭塞,基础设施落后,无论是货物还是人员,进出岛只能依靠木船,当时的海口秀英港,只能停靠500吨以下船只。目前海南省已形成“四方五港多港点”发展格局,截至2018年底,全省港口拥有生产性泊位148个,其中万吨级以上深水泊位74个,2018年全省港口货物吞吐量为1.82亿吨,全省集装箱吞吐量为240万标准箱。至今已开通国际集装箱班轮航线9条,内贸集装箱班轮航线33条。成功促成中远海运进驻海南,推动港口资源整合,目前已完成重组工作。

  有记者问,海南如何借助“西部陆海新通道”,加快推进洋浦区域国际集装箱枢纽港建设?海南省交通运输厅厅长林东表示,今年8月15日,国家发改委公布了《西部陆海新通道总体规划》,从国家层面对推进西部陆海新通道建设进行部署,指出要发挥海南洋浦港作用,支持洋浦港吸引国内外货源,发展国际中转运输业务,培育成为区域国际集装箱枢纽港。自2018年12月开通洋浦至新加坡航线以来,中远海运先后在洋浦新开通9条内外贸航线。目前洋浦港共开通内外贸集装箱班轮航线21条,其中外贸航线6条,内贸航线15条,对外连接新加坡、越南、缅甸、马来西亚、柬埔寨和香港等6个国家和地区的7个港口,对内连接国内沿海15个重要港口。洋浦作为区域国际陆海新通道集装箱枢纽港正稳步推进,海南作为“一带一路”战略支点作用发挥明显,海南港航业迎来了新的历史发展机遇。

  作为我国唯一的热带海岛省份,海南具有发展游艇产业得天独厚的资源优势。林东表示,近年来,海南游艇产业保持着稳健发展势头,全省已建有超过1500个游艇泊位,15家游艇俱乐部(游艇会),游艇保有量超800艘,停泊在三亚的超级游艇数量占全国数量的50%以上。海南省成为全国首个对境外游艇开展临时开放水域审批试点省份。海南推动琼港澳游艇自由行政策落地实施,正在积极推进和探索加大改革放开的力度。下一步,海南将持续优化提升游艇产业发展软硬件水平。加快研究出台游艇租赁管理办法,进一步提升游艇基础设施条件。

  9月24日,在海口举行的第六场发布会,介绍了海南建省办经济特区31年来琼海经济社会发展的主要成就。据介绍,当前海南正在加快推进自贸区(港)建设,琼海将围绕建设海南自贸区(港)的奋斗目标,从乐城国际医疗旅游先行区建设、博鳌亚洲论坛的服务利用、博鳌“公共外交基地”建设、美丽乡村建设、“国家生态文明先行示范区建设”、国际经济文化合作交流等几个方面重点发力,助推海南东部中心城市的建设。