我国最大深水打捞起重船“德合”轮交付

作者:记者于燕妮  来源:中国海洋报   发布时间:2018-07-02 09:40:07   [打印本页] [关闭窗口]

  6月29日,由上海振华重工(集团)股份有限公司负责建造的具有国际先进水平的5000吨打捞起重船在上海长兴岛基地交付,正式列编交通运输部烟台打捞局。该船被命名为“德合”轮。

  “德合”轮是交通运输部“十二五”时期重点建设项目,历经4年多精心建造。正式投入使用后,将显著提升我国水上重大突发事件的应急处置和抢险打捞能力。

  该起重船配备了当今最先进的动力定位和锚泊定位双系统和自动防横倾系统,可在不同海域精准定位。位于船舶艉部的起重系统最大起重能力为5000吨,全回转起重能力达3500吨,最大起升高度可达甲板以上102米。船舶艏部最上层配备现代化直升机起降平台,可与搜救直升机联合开展海空立体救助打捞作业。作为ROV(水下作业车)和潜水作业平台,“德合”轮可同时支持两台ROV进行水下作业,也可满足饱和潜水作业需求。“德合”轮列编后将主要承担大吨位水下沉船沉物整体打捞和快速清障任务,也具备一定的深水海洋工程能力。

  记者在交付仪式现场了解到,“德合”轮具有高集成化、高智能化、高适应性、高安全性等特点。全船总长199米,型宽47.6米,型深15米,满载排水量75127吨,额定载员398人。船上设有起居室、餐厅、会议室、培训室、会客室、健身房、影音室、医疗室等,舱室设计满足国际劳工组织和船级社最新规范和要求。

  烟台打捞局局长杨晓仁表示,“德合”轮科技含量高、综合能力强、作业范围广、安全水平高,将为我国建设国际一流救捞体系提供有力支撑。该船的成功交付,也标志着振华重工全面掌握了大型全回转深水自航起重船的建造技术,进一步提升了其在高端海工市场的核心竞争力和品牌形象。